橡胶塑料复合改性沥青（有以下英文缩写“橡塑石油沥青”）是一种兼顾高低温路用性能的新型改性沥青产品。橡塑沥青改性剂取自废旧轮胎和废旧塑料等固体污染物，借鉴合金技术，不仅利用了塑料成分改善高温稳定性的优势，又利用了橡胶成分改善低温性能和水稳定性的特性，实现了沥青技术性能的综合提升，保护社会环境、节约改性成本。橡塑沥青可用于高等级公路的上、中、下面层，不仅能够节省养护成本、降低工程投资，还能有效提高路面服务水平、延长道路使用寿命，具有重大的经济和社会效益。
疲劳试验该项目 | 部门 | 意味着值 | 技术水平条件 | 实验设计形式 |
针入度（25℃，100g，5s） | 0.1mm | 43 | 30~60 | T 0604 |
延度（5cm/min，5℃） | cm | 7.5 | ≥5 | T 0605 |
软化点（R&B） | ℃ | 65 | ≥58 | T 0606 |
田径运动黏度（175℃） | Pa·s | 1.0 | ≤2.5 | T 0625 |
贮存稳定性离析（48h溶解点差） | ℃ | 2.4 | ≤5 | T 0661 |
闪点（COC） | ℃ | >300 | ≥230 | T 0611 |
PG分级管理 | / | PG 82-22 | PG 82-22 | T 0627、T 0628、T 0630 |
1、良好的路用性能：选用橡塑沥青设计的沥青混合料，具有优良的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性和抗老化性，尤其是水稳定性和高温稳定性优势特别突出，能适应高温、重载等特殊路段要求，保证路用性能的长期稳定。
2、良好的存储稳定性：橡塑沥青的贮存稳固性与SBS增韧石油沥青类似，不分段、不奠定、不离析，行长远距离物流运输及重新热处理加热。
3、良好的适用性：橡塑沥青能用于各种类型和规格的沥青混合料，无需刻意调整为间断级配而增加沥青用量，能适应路面上、中、下各结构层功能要求。
4、绿色健康节电减排：循坏根据废弃原料和废弃轮眙原料，节电节电减排。
1、运输管理和文件存储：橡塑沥青可采用沥青运送车运输，拌和厂使用单独沥青罐进行存储。
2、使用方法：橡塑沥青在保存罐中确定热处理，启动掺和或循环法，热处理温湿度约170~180℃；拌和沥青混合料时，沥青经管道泵送至沥青秤按计量喷洒至拌锅使用。
橡塑沥青混凝土多次应用于京台迅速曲阜段绿化养护维修服务水利工程、省道248维护保养工程大型投资创业项目、京台高机耕路清理维护保养大型投资创业项目、青银高机耕路清理维护保养大型投资创业项目、潍莱高需要大修大型投资创业项目，适用消耗量2581.39吨。
1、省道248维修工程——橡塑沥青应用于省道面层铺装
对於省道248章丘段出现的车辙、坑槽和网裂等病害现象，济南市公路管理局组织，采用橡塑沥青砂路面进行界面层重铺，沥青砂路面交织料类型的为AC-13。
2、青银高速公路养护维修项目-橡塑沥青应用于高速公路上面层铺装
2018年橡塑混泥土在青银迅速夏津段下进行K388-K389 处出色操作，于上面层的重铺，沥青路混和料类为SMA-13。
3、青银高速夏津段和禹城段、潍莱高速大修项目-橡塑沥青路选用于髙速一级公路上、中表面层地面铺装
2019年，橡塑沥青在青银高速夏津段和禹城段应用，铺设95000m2；
2020年，橡塑沥青在潍莱高速大修项目中作为中面层应用。
