典型案例一  青银高速禹城段

高整合物回收利用型助溶沥清于2019适用于青银高速路禹城段，2021对实体店适用河段展开测试，并与相距河段进行对比，铺地高整合物回收利用型助溶沥清河段会取下墙面及群众的详细完整芯样，未铺地的河段在墙面和群众的黏接面开裂，黏接处石子疏松，外层无沥清膜，表明高整合物回收利用型助溶沥清适用于热应力吸收的作用层可能比较好的提高自己沥清地面墙面和群众中间的黏接力，提高自己沥清地面的全局服务质量。

典型案例二  G104泰曲段

高整合物可再生利用型皂化沥青地面路于2016年和去年的采用于G104泰曲段，20年对企业采用道路确定查测，并与之间道路对比分析，高整合物可再生利用型皂化沥青地面路采用于Scrub封层，才可以合理增长了原地面构建广度和抗滑性能参数，有正常的封水实际效果，能增长调车可靠性，缓解地面疏松松脱脱落，拉长地面采用耐用度。

 

六、效益分析

高缔合物净化型皂化水泥换用SBS增韧热水泥用做极速二级公路热应力溶解层，虽新修建时间段的原材料产生成本每平小加大2~3元，但超低温产生与铺设能下降能源资源耗费和碳尾气排放标准，益于节能减排与员工健康的。以全保修期期限定性分析二级公路当兵期限内修理培训费，高缔合物净化型皂化水泥的软件应用可下降大、中修频率和次数，以下降大、中修各一个计算方式，可降低了修理培训费每平小约60元，效果不错的。 高缔合物降解型搅拌沥清运用于Scrub封层，每平米工费仅5～7元，属较经济增长的预保养原则。